Цена указана за отремонтрованный автомобиль с учетом сертификации и постановки на учет!
Audi A4 allroad quattro – полноприводный универсал повышенной проходимости класса «I». Дебют модели состоялся на автосалоне в Детройте в январе 2016 года. Смена поколения A4 олроуд кватро прошла по тем же правилам и принципам, что и собратьев по линейке А4. Это касается и внешности, и оснащения. Внедорожному универсалу доступны все «плюшки» семейства - от виртуальной панели приборов до мультимедийной системы MMI navigation plus с выходом в Интернет по стандарту LTE. Отличия же олроуд кватро в наличии пластиковой защиты по периметру кузова и в увеличенном на 34 мм дорожном просвете (в прошлом поколении разница составляла 45 мм). В движение Audi A4 allroad quattro может приводит 2-литровый бензиновый двигатель, выдающий 252 л. с. мощности и 370 Нм крутящего момента. И все-таки главное в A4 allroad quattro не внешние обновки и не доступные моторы, а новое поколение системы полного привода, которая называется теперь quattro ultra. В ее основе лежит многодисковое сцепление в масляной ванне с электрическим актуатором, установленное сразу за коробкой передач. В корпусе заднего дифференциала появилась кулачковая муфта, способная разделять на две части правую полуось. Когда же в полном приводе нет необходимости, многодисковое сцепление отключает от коробки передач карданный вал. Инженеры Ауди утверждают, что новая система полного привода вообще и на А4 олроуд кватро в частности позволяет экономить до 0,3 литра топлива на каждой сотне километров (она легче прежней, несмотря на добавление новых компонентов), а на скользком покрытии она практически мгновенно обеспечивает автомобиль нужной тягой, гибко распределяя ее между колесами в зависимости от скорости, сцепления и направления поворота.